噴漆車間噴漆車間噴漆加工是噴漆生產過程中的關鍵工序。噴塑型材表面質量的關鍵是對噴涂工藝參數進行控制。出粉和霧化氣量是兩個關鍵的技術指標。噴粉之前，盡量噴幾次才能正式使用。這時，可以在噴漿室兩端觀察粉量和粉料分布的均勻程度。這時，噴槍末端10-15cm處的粉末呈直線運動，外部部分呈霧化粉末狀。吸收型材表面的粉末，其實就是具有這種霧化作用的粉末。根據霧化效果有無霧化效果的粉末情況，確定噴槍與型材的距離。

(1)噴(pen)槍位(wei)置。

槍身應(ying)保持一定的傾斜度，并(bing)(bing)朝向型材(cai)運行方向傾斜。噴槍應(ying)垂(chui)直(zhi)并(bing)(bing)平行排列，末端(duan)應(ying)保持直(zhi)線(xian)。這些噴槍之間不(bu)能重疊。上、下噴槍位置應(ying)使藥粉覆蓋所有(you)型材(cai)。

(2)控制流化壓力(li)。

流(liu)動床(chuang)的作用(yong)是(shi)利用(yong)氣(qi)流(liu)的作用(yong)使粉末形成(cheng)合適(shi)的流(liu)化(hua)(hua)狀態。手感就(jiu)像液體流(liu)動的狀態。簡便操作是(shi)檢測流(liu)態化(hua)(hua)達到充分狀態。當用(yong)手杖或棍子攪(jiao)拌粉末時，感覺不到阻力。流(liu)動化(hua)(hua)有(you)利于粉末吸進(jin)管(guan)道。當風加速時，產生霧(wu)化(hua)(hua)效應。低氣(qi)壓(ya)或過高會引起流(liu)態化(hua)(hua)不足。

(3)粉(fen)劑回收(shou)再利用。

型材表面的(de)吸附量只占噴槍生產總量的(de)三分(fen)之(zhi)一(yi)左右。噴淋(lin)過程中，噴出大量的(de)粉(fen)(fen)末(mo)。再(zai)生粉(fen)(fen)料應(ying)與新加(jia)入粉(fen)(fen)料按比例混(hun)合，以達(da)到好(hao)的(de)效果。為此，應(ying)及時回收粉(fen)(fen)末(mo)。

(4)噴(pen)淋室密封(feng)。

粉體易受外部懸浮空氣(qi)污(wu)染。型(xing)材(cai)表面(mian)噴涂后，易產生絮凝(ning)、縮孔，影響型(xing)材(cai)烘(hong)烤后表面(mian)平整(zheng)。為此，噴淋室要關閉，防止(zhi)污(wu)染物(wu)侵入(ru)。

(5)應及時清除氣管(guan)中殘留的粉末。若長期不(bu)用，易(yi)結塊，粉末易(yi)吐出，影(ying)響(xiang)噴涂效(xiao)果。

(6)備用粉桶(tong)。

應用于粉(fen)體換粉(fen)，能有(you)效提高勞動(dong)生產率。備用粉(fen)桶要(yao)做好(hao)防塵、防潮等(deng)維(wei)護工作(zuo)，噴涂過程中要(yao)保證粉(fen)桶內殘(can)留(liu)粉(fen)末的質量(liang)。

(7)另外(wai)，還應注意補粉工作。

盡管(guan)正常生產前對噴(pen)粉處理(li)技術參數進行了調試，但(dan)仍需不時通過補(bu)(bu)粉窗(chuang)口對型(xing)材(cai)進行連續(xu)監測，及時補(bu)(bu)粉到粉淺(qian)粉未吸(xi)附處。因(yin)為手(shou)動(dong)摩擦槍拋出的粉末要(yao)比自動(dong)槍甩出的粉料大，所以手(shou)動(dong)摩擦槍能用手(shou)甩得更(geng)快。

此外，由于型材本身結構的影響，噴漆加工過程中會出現一些死角。即便是靠補粉，也無法達到正常效果。這幾個地點需要區別。不能盲目補粉，否則會出現粉量過多、膜厚，影響型材表面質量，浪費粉料。這一部位大部分位于槽深、寬度窄的型材上，這些部位多位于非裝飾型材表面。型鋼的整體外觀效果受影響較小，因為槽體兩側位于同一極，距離過近，形成一個相互排斥的電場，即法拉第屏蔽效應，阻礙了粉體在凹槽中的吸附。