油漆失(shi)去(qu)光澤。

判斷漆面(mian)失光的原因。

天然(ran)氧化引起(qi)的失(shi)光(guang)：漆面(mian)無明顯劃痕，用放大鏡觀(guan)察，斑(ban)點較小，這類原因多為氧化還原反應。

淺(qian)劃痕:漆面(mian)分布較(jiao)(jiao)淺(qian)，劃痕較(jiao)(jiao)多(duo)，尤其是在光線較(jiao)(jiao)好的環境的照射下(xia)非常明顯(xian)，造成漆面(mian)光澤(ze)嚴重。

透視效果引起的失(shi)光(guang):用(yong)放大(da)鏡(jing)仔細觀察(cha)油(you)漆表面，發現油(you)漆表面有很多斑點，表明透鏡(jing)效果對(dui)油(you)漆表面的侵(qin)蝕很大(da)，有一(yi)定程(cheng)度的影響。

涂(tu)料表(biao)面失光處(chu)理工藝程(cheng)序(xu)和方(fang)法

自(zi)然(ran)氧化不嚴重或淺(qian)劃痕所致的失(shi)光(guang)處理(li)方法：由于上述原因所致的漆面(mian)失(shi)光(guang)，一(yi)般可(ke)采(cai)用(yong)拋光(guang)研磨法。

天然氧化嚴重或透鏡效應造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新噴漆。

氧化。

疾(ji)病：汽車(che)在陽(yang)光紫(zi)外線的照射下，車(che)漆時間長(chang)，漆面(mian)的亮(liang)度大(da)(da)大(da)(da)下降。這(zhe)樣(yang)，漆面(mian)就(jiu)會慢(man)(man)慢(man)(man)發(fa)白，形成氧化(hua)層，縮短車(che)漆的使用壽命。汽車(che)漆面(mian)發(fa)烏，發(fa)白、無光澤(ze)現(xian)象，給(gei)人一種汽車(che)陳舊的感覺(jue)。

防(fang)治：打蠟(la)是防(fang)止漆(qi)面(mian)氧化(hua)的(de)好(hao)的(de)方法。由(you)于蠟(la)具有密封作(zuo)用，在車(che)(che)(che)漆(qi)表面(mian)形(xing)成一層保(bao)護(hu)(hu)膜，防(fang)止：漆(qi)面(mian)氧化(hua)可經研磨拋(pao)光處理。經研磨拋(pao)光，去除汽車(che)(che)(che)表面(mian)的(de)氧化(hua)層，可使車(che)(che)(che)輛恢(hui)復光澤，色澤暫(zan)時恢(hui)復到(dao)新車(che)(che)(che)時的(de)狀態。另外，還可以封釉(you)，鍍膜。封釉(you)能增加車(che)(che)(che)漆(qi)的(de)密封性(xing)，而且耐(nai)高溫、耐(nai)紫(zi)外線。鍍層是將車(che)(che)(che)漆(qi)保(bao)護(hu)(hu)膜包覆(fu)在車(che)(che)(che)身(shen)表面(mian)，起到(dao)隔離保(bao)護(hu)(hu)作(zuo)用。

裂(lie)開。

癥狀：如(ru)果平時不(bu)對漆面做一些(xie)必要的護(hu)理，金屬漆會產(chan)生非常細微的裂(lie)紋，它會不(bu)斷滲(shen)入車(che)漆，直到“擊穿”整個色漆層，這種現象稱為“龜(gui)裂(lie)”，一般發生在金屬漆上。裂(lie)口初期肉(rou)眼難以(yi)發現，肉(rou)眼可以(yi)看到時已經(jing)比較嚴(yan)重了。

防(fang)治：定期打蠟，可(ke)減少龜(gui)裂。

加工：只(zhi)能(neng)去油漆(qi)研磨到金屬表面，再涂一層。