噴漆加工是我們常(chang)見的一種漆(qi)面處理技術，接下(xia)來噴漆(qi)加(jia)工廠家(jia)(jia)給大家(jia)(jia)講(jiang)一講(jiang)噴漆(qi)加(jia)工漆(qi)面的常(chang)見問題。
1、漆面失光
自然(ran)氧(yang)化(hua)導致光的損失：油漆表(biao)面沒有(you)明(ming)顯的劃痕，用放大鏡使油漆斑(ban)點(dian)上(shang)的斑(ban)點(dian)變(bian)小，它們(men)大多是由氧(yang)化(hua)還(huan)原反應(ying)引起的。
淺(qian)劃痕(hen)造成的光損失：漆表(biao)面的淺(qian)層劃痕(hen)，特(te)別是(shi)在較好的光環境中。如暴露在陽光下，對漆表(biao)面的光澤(ze)產生嚴重(zhong)影響(xiang)。
透視效果(guo)造成的(de)(de)光(guang)的(de)(de)損失：用放大鏡仔細(xi)觀察漆(qi)的(de)(de)表面(mian)，如果(guo)漆(qi)表面(mian)有更多的(de)(de)斑點，漆(qi)面(mian)受(shou)到透鏡效應的(de)(de)嚴重(zhong)侵(qin)蝕，光(guang)澤會受(shou)到不(bu)同程度的(de)(de)影響。
2、噴漆加工漆面光損失過(guo)程及方法
在(zai)自然氧(yang)化(hua)中(zhong)沒有嚴重或(huo)淺劃(hua)痕(hen)造(zao)成的(de)光(guang)(guang)損失(shi)(shi)：通常由(you)拋光(guang)(guang)和研磨(mo)方(fang)法處理由(you)上述(shu)原因引起的(de)表面拋光(guang)(guang)，嚴重的(de)自然氧(yang)化(hua)或(huo)透鏡(jing)效應引起的(de)光(guang)(guang)的(de)嚴重損耗或(huo)損失(shi)(shi)。由(you)于(yu)上述(shu)原因，損失(shi)(shi)需(xu)要重新粉刷(shua)油(you)漆(qi)。
3、氧化
現象(xiang)：當汽車長期(qi)暴露(lu)在紫(zi)外線下時，油漆的亮度大大降低(di)。結(jie)果，油漆會逐漸(jian)變(bian)白(bai)(bai)，形成(cheng)氧(yang)化層(ceng)，縮短汽車漆的使(shi)用壽命，汽車漆是(shi)黑色(se)、白(bai)(bai)色(se)和(he)光(guang)澤的，它(ta)給人的印(yin)象(xiang)是(shi)汽車在變(bian)老。
預防(fang)：蠟(la)(la)是防(fang)止油(you)漆表面氧(yang)(yang)化(hua)的(de)方法(fa)，由于蠟(la)(la)起到(dao)密封作用，在車輛漆表面形成保護(hu)膜，以抑 制(zhi)車輛外部(bu)有(you)害(hai)成分的(de)氧(yang)(yang)化(hua)。
處(chu)理(li)：油(you)漆表面的氧化可(ke)通(tong)過研磨(mo)和(he)(he)拋光處(chu)理(li)，研磨(mo)和(he)(he)拋光后，去除油(you)漆氧化層，使車輛可(ke)以(yi)重新(xin)更新(xin)，顏色將暫時回到新(xin)車狀態(tai)，同時，還(huan)可(ke)以(yi)進行涂(tu)(tu)裝和(he)(he)密(mi)(mi)封。印章密(mi)(mi)封可(ke)增加涂(tu)(tu)料、耐高溫和(he)(he)耐紫外線(xian)性能，涂(tu)(tu)布(bu)是為了保護漆膜在車身(shen)表面，并保護汽車漆。
4、開裂
現(xian)象：金(jin)屬(shu)涂料如果(guo)不(bu)(bu)為油漆(qi)做(zuo)必要的(de)(de)保養，可能(neng)會產生(sheng)非常(chang)(chang)細微的(de)(de)裂(lie)紋，它(ta)將不(bu)(bu)斷(duan)滲(shen)透(tou)汽車漆(qi)直到整個漆(qi)膜“磨損”，這種現(xian)象被(bei)稱為“裂(lie)紋”，通常(chang)(chang)在(zai)(zai)金(jin)屬(shu)漆(qi)上，在(zai)(zai)早期的(de)(de)裂(lie)紋中很難發現(xian)，當肉眼能(neng)看得見的(de)(de)時候(hou)，已經很嚴重了。
